Clément Molizon
Clément Molizon, délégué général de l’AVERE-France depuis plusieurs années, est au cœur de la promotion de la mobilité électrique en France. L’AVERE-France, association nationale créée en 1978, représente l’ensemble de l’écosystème de l’électromobilité, des acteurs industriels aux institutionnels, en passant par les commerciaux et associatifs. Son objectif : accélérer l’adoption des véhicules 100 % électriques à batterie ou à hydrogène, ainsi que des hybrides rechargeables, pour une transition énergétique réussie.
Expert reconnu, Clément Molizon intervient régulièrement dans les salons et médias spécialisés. Au salon Flotauto Paris, il dresse un bilan 2025 positif, soulignant un renversement historique : pour la première fois, les entreprises et flottes d’entreprise ont tiré le marché des véhicules électriques neufs, passant de 42 % à 58 % des acquisitions, grâce à l’entrée en vigueur de la TAI (Taxe Incitative pour l’électrification) en mars 2025. Cette dynamique se maintient en 2026, malgré des défis persistants comme l’électrification des véhicules utilitaires légers, qualifié d’« angle mort ».
Il alerte également sur le marché de l’occasion, qui décolle avec une estimation de 250 000 transactions en 2026 (+40 %), boosté par 54 083 ventes au T4 2025 (+30 %). « L’un des problèmes est l’inquiétude des acheteurs quant à la durée de vie des batteries », regrette-t-il, tout en plaidant pour des infrastructures de recharge qualifiées, obligatoires depuis 2017 pour les puissances supérieures à 3,7 kW.
Porte-parole engagé, Clément Molizon défend une électrification pragmatique, portée par les entreprises, et appelle à lever les freins pour une adoption massive en 2026 et au-delà.
Sous sa direction, Zeplug innove avec des offres compétitives comme l’abonnement Eco, aux tarifs attractifs – 0,16 €/kWh en heures creuses et 0,28 € en heures pleines –, sans engagement et protégés par le bouclier tarifaire jusqu’en 2025. Dans des interviews, il met l’accent sur la transparence et la stabilité des prix, renforçant la position de Zeplug parmi les acteurs majeurs de la mobilité électrique. Intervenant comme expert sur l’électrification des flottes automobiles à l’énergie verte, il partage son expertise auprès de responsables achats et décideurs. Président de l’AFOR, Olivier Hamard s’engage activement dans les débats sur la recharge en copropriétés, lors de salons et conférences dédiées à l’habitat. Son parcours allie rigueur stratégique et vision prospective, propulsant Zeplug au cœur de la transition énergétique française, où la demande en infrastructures de recharge explose face à l’essor des véhicules électriques.
Sous sa direction, Zeplug innove avec des offres compétitives comme l’abonnement Eco, aux tarifs attractifs – 0,16 €/kWh en heures creuses et 0,28 € en heures pleines –, sans engagement et protégés par le bouclier tarifaire jusqu’en 2025. Dans des interviews, il met l’accent sur la transparence et la stabilité des prix, renforçant la position de Zeplug parmi les acteurs majeurs de la mobilité électrique. Intervenant comme expert sur l’électrification des flottes automobiles à l’énergie verte, il partage son expertise auprès de responsables achats et décideurs. Président de l’AFOR, Olivier Hamard s’engage activement dans les débats sur la recharge en copropriétés, lors de salons et conférences dédiées à l’habitat. Son parcours allie rigueur stratégique et vision prospective, propulsant Zeplug au cœur de la transition énergétique française, où la demande en infrastructures de recharge explose face à l’essor des véhicules électriques.
Délégué général de l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique


